Silnik 1.2 PureTech to nowoczesna jednostka benzynowa montowana w pojazdach marek Peugeot, Citroën, Opel i DS. Niestety, mimo licznych zalet, użytkownicy coraz częściej zgłaszają problemy z nadmiernym zużyciem oleju. W artykule wyjaśniamy, co wpływa na pobór oleju w silniku 1.2 PureTech, jak rozpoznać objawy oraz co można zrobić, aby uniknąć kosztownych napraw.
Jakie zużycie oleju w silniku 1.2 PureTech jest normalne?
W dobrze utrzymanym silniku 1.2 PureTech zużycie oleju powinno wynosić maksymalnie 0,2–0,3 litra na 10 000 km. Jednak w wielu przypadkach, szczególnie po przekroczeniu 50–70 tys. km, użytkownicy obserwują nadmierny pobór oleju, sięgający nawet 1 litra na 1000 km.
Najczęstsze przyczyny nadmiernego zużycia oleju w silniku 1.2 PureTech
1. Cienkie pierścienie tłokowe
Zaprojektowane z myślą o obniżeniu oporów i emisji spalin, pierścienie w PureTech są cieńsze niż w starszych jednostkach. Niestety, szybciej się zapiekają, co prowadzi do utraty skuteczności zgarniania oleju ze ścianek cylindrów.
2. Pasek rozrządu w kąpieli olejowej
W wersjach przed 2019 r. pasek może się kruszyć, zanieczyszczając olej, co przyczynia się do zużycia pierścieni i tłoków oraz dalszego zwiększania zużycia oleju.
3. Zbyt długie interwały wymiany oleju
Zalecane przez producenta 30 000 km to stanowczo za długo. Olej traci właściwości smarne, co pogarsza uszczelnienie i przyspiesza zużycie silnika.
4. Krótkie trasy i styl jazdy
Jazda na niedogrzanym silniku oraz częste uruchamianie na zimno sprzyjają tworzeniu się nagarów i prowadzą do zapiekania pierścieni.
Objawy nadmiernego zużycia oleju w 1.2 PureTech
-
Kontrolka ciśnienia oleju na desce rozdzielczej
-
Spadek poziomu oleju między wymianami
-
Dymienie z wydechu (niebieski lub szary dym)
-
Nierówna praca silnika i problemy z kompresją
-
Tłusty osad w układzie dolotowym
Jak ograniczyć zużycie oleju?
Wymieniaj olej co 10–12 tys. km – najlepiej syntetyczny 5W30 spełniający normę FPW9.55535/03 wraz z płukaniem silnika specjalistycznymi preparatami dedykowanymi do usuwania pozostałości olejowych.
Wymieniaj pasek rozrządu wcześniej niż zaleca producent – szczególnie w pojazdach z lat 2015–2018
Unikaj przeciążania zimnego silnika i jazdy na bardzo krótkich dystansach
Kiedy zgłosić się do serwisu?
Jeśli silnik zaczyna pobierać olej w ilości przekraczającej 0,5 l/1000 km lub zauważysz inne niepokojące objawy – warto przeprowadzić diagnostykę.
Umów się: 509-960-242
Podsumowanie
Zużycie oleju w silniku 1.2 PureTech to problem, który można zminimalizować, pod warunkiem że stosuje się właściwą eksploatację i serwis. Najważniejsze, profilaktykę stosujemy od pierwszej wymiany oleju. Ignorowanie objawów może doprowadzić do kosztownej naprawy lub nawet konieczności wymiany silnika.
Zadbaj o silnik, zanim będzie za późno
Wczesna diagnostyka i regularny serwis to najprostszy sposób na uniknięcie wysokich kosztów remontu silnika. Działaj zawczasu – chętnie pomożemy.
Skontaktuj się z nami!
Zapraszamy do naszego serwisu Renault, Peugeot i Citroen na Bemowie!
Adres: Szeligi przy trasie S8, Warszawa – Bemowo, ul. Bukowa 14
Zadzwoń do nas tel. 509 960 242
