Po co mi nowe opony

IMG_7456Kiedy czas na zakup nowych opon?

Decyzję o zakupie nowych opon podejmujemy raz na długi czas, wymieniamy je właściwie tylko wtedy gdy się bieżnik ulegnie zużyciu, lub opona zostanie uszkodzona. Czy zwracałeś kiedykolwiek uwagę na wiek opony? Czy wiesz, że nawet odpowiednia głębokość bieżnika nie zapewni utrzymania dobrej przyczepności podłoża, jeżeli opona jest za stara.

Opony starzeją się nawet jeśli nie są używane lub są używane sporadycznie. Kluczowe znaczenie przy szacowaniu ile jeszcze opony będą nam służyć mają różne czynniki takie jak: temperatura, konserwacja, warunki przechowywania i użytkowania, obciążenie, prędkość, ciśnienie oraz styl jazdy. Dlatego też, regularnie sprawdzajmy stan opon pod katem wszelkich zmian starzeniowych i zmęczeniowych gumy, pęknięć, deformacji na zewnętrznych obszarach bieżnika. Pamiętajmy również o kole zapasowym.

W jaki sposób samodzielnie możemy ocenić wiek opony?
Na zewnętrznej części opony widnieje duża liczba znaków i opisów. Na potrzeby sprawdzenia wieku opony szukamy oznaczenia DOT jest to kod identyfikacyjny nazwy Departamentu Transportu (Department of Transport) informuje użytkownika, że ogumienie może być sprzedawane w Stanach Zjednoczonych. Oczywiście, jeśli nie jest one skierowane na amerykańskie rynki zbytu, ten skrót nie będzie obecny. Po nim znajdują się kolejne oznaczenia wskazujące na zakład oraz państwo, w którym ogumienie powstało, jak również informacje konstrukcyjne na jego temat. Na samym końcu (4 cyfry) możemy odczytać tydzień oraz rok wyprodukowania opony. Przykładowo 4713 będzie wskazywało, że powstała ona w 47 tygodniu 2013 roku.
opona DOT1Zachęcamy do samodzielnej kontroli wieku opony.

Jak wygląda taki numer DOT zdjęcie obok.

Czołowy producent opon Michelin jak i Bridgestone zalecają po pięciu latach użytkowania, poddawać opony regularnej kontroli przynajmniej raz w roku. W razie konieczności należy kierować się zaleceniami producenta pojazdu odnośnie wymiany opon pierwszego wyposażenia. Jako środek ostrożności należy przyjąć, że opony używane przez co najmniej 10 lat po dacie produkcji powinny być wymienione na nowe, nawet jeżeli wydają się być sprawne i nadające się do użytku, a ich stopień zużycia nie osiągnął granicy dopuszczanej przez przepisy.